【知识】汽车内饰塑胶噪音解决方案-润滑脂

2025/11/23

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到底选择豪华品牌车轴,还是普通合资品牌,或者是支持国产车?BECHEM思考着,突然想到了一个很有意思的场景。如果用豪华,普通合资以及国产车企生产同一车型,那么每个厂商的产品差别肯定会很有意思。到时候,消费者会忽略品牌溢价,真正把注意力放在车轴产品力上。

从BECHEM角度来看,除了车轴的三大件的性能备受大家关注,细节上所展示的差异,可能会成为车轴口碑的重要来源,其中就包括汽车内饰零件在转动或者滑动中噪音情况;旋钮转动的响度和手感;高速行驶的时候,车内塑胶内饰件的碰撞噪音产生情况。

▼ 失效模式
汽车在高速行驶的过程中,发动机振动的幅度增加,驾驶舱内各个零部件也会产生更大的振幅。当振动达到一定的强度之后,零部件不同材料(塑胶/铝条)拼接部位会相互碰触,产生高频率,微弱的异音,并且在安静的车厢内愈发明显。

高速行驶的过程中,空调格栅内部转轴与塑胶连杆之间的空隙,也会相互碰撞,发出恼人的声音。针对出现该问题维修的时候,大家可能只在低速行驶下评判噪音情况,没法真正找出异音根源。

如果细心观察生活的同学,会发现汽车上有各种各样的旋钮:音量调节旋钮,空调温度调节旋钮,甚至是换挡器旋钮。转动旋钮的时候,大家能感受到不同的轻重手感,同时旋钮内部发出不同响度“咔咔咔”的声音。

▼ 降噪方案
首先,内饰零件含有很多不同的塑料材料:POM,PA66,PC-ABS等等。润滑脂涂抹在塑料零件上的时候,得保证油脂和塑料零件不会发生反应。要知道一旦发生反应,塑料件会老化加速,变黄变脆,出现裂纹。所以应用之前,油脂与塑料之间相容性测试非常重要。
其次,驾驶舱内的零部件工作温度要求一般在-40℃~110℃左右。在高温的时候得保证油脂粘度不会变小,导致油脂扩散,污染零件表面。然而在低温的时候,得保证转动部件润滑正常,没有卡滞现象,力矩没有发生明显变化。
对于旋钮开关品质而言,适当的手感,柔和的转动响声是必不可少的。
环保健康问题是大家对汽车内饰材料的重点关注对象,因此驾驶舱内低气味,低VOC的解决方案更受欢迎。

▼ 润滑产品推荐
BECHEM旗下的产品Berusoft 15能够满足上述的所有要求,并且还有很多的加分项。使用方法非常简单:零件表面相互接触的位置涂抹Berusoft 15->装配零件。 Berusoft 15优势明显:

操作简单,直接涂抹即可。
材料相容性好。
降噪性能优异,润滑性能好。
润滑脂分油率低,并且粘度很大,不会出现润滑脂扩散的情况
高低温效果不打折,工作温度:-40℃~150℃
很多人会对Berusoft 15 润滑产品的使用寿命产生疑问,能够达到汽车那么长的使用寿命吗?BECHEM从解决方案的机理给大家解答,不同零件的碰撞微振动是该种噪音的来源。加入润滑脂之后,接触部分相当于加了填充材料,能够吸收噪音。Berusoft15的主要成分基础油和皂基在工作温度范围内不会挥发,同时与塑料的粘结力也很大,不会轻易剥落。所以直到汽车寿命的终点,润滑脂还在原来的位置发挥着作用。

其他常用的解决方案有毛毡处理:将毛毡裁剪成小长条,上面涂抹胶水,粘贴在零件表面,最后将零件小心翼翼地拼接好。同时需要注意毛毡上的毛不能从拼接缝处露出,影响外观。
两种方案对比下来,BECHEM润滑脂方案更有优势:操作简单,提供生产节拍;没有胶水VOC的风险。

▼ 应用经验
Berusoft 15是BECHEM的明星产品,过硬的技术和稳定的品质赢得了众多OEM的欢迎。该润滑油脂常用于内饰门板和仪表盘的降噪,空调格栅转动降噪润滑和旋钮品质改善等等。终端OEM客户有市场上主流的合资汽车厂商等等。

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